德国运输部长:2035年淘汰内燃机
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剧情:《德国运输部长:2035年淘汰内燃机》近日,据外媒报道,德国运输部长安德里亚斯·舒尔在接受德国《星期日世界报》采访时表示:“我们的目标必须是到2035年逐步淘汰燃油车。”
德国运输部长:2035年淘汰内燃机
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剧情:《到底谁是第一?哈弗、长安吵起来了》据乘联会2021年2月销量数据显示,长安CS75系列2月份销量32697辆,超越哈弗H6的31710辆,并终结其连续92个月的销冠地位。哈弗以终端上险数进行“反击”,2月份终端上险数为24788辆,长安CS75是20939辆。
到底谁是第一?哈弗、长安吵起来了
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剧情:《大众CEO:2030年纯电车占比80\%,充电更方便》3月15日,大众汽车集团在举行的“PowerDay”(电池日)上表示,至2030年纯电车型将覆盖大众汽车集团旗下80\%的车型,未来大众电动汽车充电将变得和燃油车加油一样方便。
大众CEO:2030年纯电车占比80\%,充电更方便
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剧情:《东风风神 AX7硬核品质之旅启程》3月13日,东风风神 AX7硬核品质之旅启动仪式在武汉首义广场举行。东风风神硬核座驾AX7 PRO,再次携手“东风猛士”,并肩开启“以硬核巨浪致敬时代力量”的红色之旅。
东风风神 AX7硬核品质之旅启程
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剧情:《对标Model 2,大众也推15万电动车》近日,有媒体曝光了大众ID.1的最新渲染图,新车预计在2025年亮相。据悉,该车定位为纯电小型车,预计售价1.7万英镑(约合人民币15.3万元)。值得一提的是,此前特斯拉也曾曝光要推出售价16万元的紧凑车型Model 2
对标Model 2,大众也推15万电动车
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剧情:《董明珠或未放弃造车》近日,据天眼查显示,珠海格力电器股份有限公司公开了一项名为“一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车”的专利。据了解,该专利将用于永磁电机技术领域,与新能源汽车息息相关。目前来看,格力或未放弃造车梦。
董明珠或未放弃造车
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剧情:《电动版奔驰S内饰曝光,副驾都有大屏》有外媒消息显示,奔驰EQS目前已进入预生产阶段,新车具体的亮相时间定在4月27日,随后正式开启预售,首批车辆计划在今年8月展开交付
电动版奔驰S内饰曝光,副驾都有大屏
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剧情:《电车凭什么卖的比油车贵?》羊毛出在羊身上,电动车虽然在制造成本上比油车便宜,但是前期所投入的研发成本往往特别的高,这也是为什么刚推出的电动车,往往都很贵。
电车凭什么卖的比油车贵?
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剧情:《东风轿车疑似自燃,已非个例》3月3日晚间,一辆红色东风H30在江西南昌解放西路与高新大道十字路口处疑似发生自燃,事故原因正在调查中,该车型曾有自燃案例。
东风轿车疑似自燃,已非个例
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剧情:《地表最严安全测试获奖名单出炉,大众仅一款上榜》IIHS,全名美国高速公路安全保险协会,向来以严苛和公正著称。上榜的车型一定程度上说明了其质量的可靠性。而大众品牌在IIHS这里再一次遭遇了滑铁卢,整个品牌只有途观一款车型上榜,表现着实让人吃惊。
地表最严安全测试获奖名单出炉,大众仅一款上榜
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剧情:《跌落“神坛”?丰田机油乳化增多问题依旧存在》据车质网统计,12月至1月底关于机油乳化、增多得投诉已近100辆,其中丰田车型居多。丰田混动顽疾依旧没得到解决。
跌落“神坛”?丰田机油乳化增多问题依旧存在
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剧情:《顶级奔驰AMG也用插电混动,性能还纯吗?》近日,网曝一组奔驰全新S63插混版的测试谍照,新车整体延续全新一代奔驰S级的设计语言。相比现款车型,中网采用AMG车型瀑布式竖条设计,保险杠进行了全新设计。最大的变化在尾部的双边四出排气和左边的充电口盖板。
顶级奔驰AMG也用插电混动,性能还纯吗?
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剧情:《大众出售布加迪?高层:上半年内做出决定》近日,保时捷CEO Oliver Blume在接受外媒采访时表示,电动超跑制造商Rimac和布加迪在技术上非常契合,疑似暗示双方交易或将很快达成。大众预计将把布加迪品牌出售给Rimac,将保时捷在Rimac中持有的股份增加到49\%
大众出售布加迪?高层:上半年内做出决定
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剧情:《打入特斯拉老巢,蔚来准备进军美国市场》近日,领英上出现了一则蔚来汽车发布的招聘信息,蔚来新设置了一个空缺的中高级管理人员岗位,希望应聘者能够带队拓展美国的市场业务。
打入特斯拉老巢,蔚来准备进军美国市场
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剧情:《大众CEO迪斯:大众比特斯拉好,比任何车企都好》近日,大众CEO迪斯在社交媒体表示:“大众汽车已经为变革做好了准备——大众汽车比包括特斯拉在内的任何汽车制造商都要好。大众希望能成为新的市场领导者。”
大众CEO迪斯:大众比特斯拉好,比任何车企都好
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剧情:《大众代工苹果汽车?官方:不会自贬身份》近日,大众集团CEO 赫伯特·迪斯对外表示,大众作为欧洲最大的传统汽车制造商,未必会因为苹果而将低“身份”进而为其代工。
大众代工苹果汽车?官方:不会自贬身份
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剧情:《东北大爷赶牛车迎春节,写催婚春联喊“吾儿加油”》近日,某小区惊现“牛车”。该车周身贴满春节装饰,车顶屹立一巨型牛玩偶。车主大爷在小区里开车游走,还给前来围观的路人送上新年小礼物。大爷说,自己这样做是想给上海增添一点年味。
东北大爷赶牛车迎春节,写催婚春联喊“吾儿加油”
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剧情:《大众丰田看了会眼红,特斯拉在华收入增长120\%》2020年特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元(约合人民币429亿元),同比大增123.6%。特斯拉去年前三季度在中国市场收入为40.44亿美元,以此计算,去年第四季特斯拉在华收入为26.18亿美元。
大众丰田看了会眼红,特斯拉在华收入增长120\%
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剧情:《DS李昕阳:通过中法文化碰撞,发现更广阔的艺术世界》日前,来自巴黎的豪华汽车品牌DS携手敦煌博物馆、腾讯新闻,举行“2021 DS美学复兴 艺术典范”战略合作新闻发布会暨签约仪式,活动现场,DS中国总经理李昕阳表达了他关于此次三方跨界合作的展望。
DS李昕阳:通过中法文化碰撞,发现更广阔的艺术世界
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剧情:《动力丧失隐患,小鹏G3宣布召回一万余辆缺陷车辆》近日,小鹏汽车发布“关于部分小鹏G3召回的声明”,宣布自2021年1月30日起,主动召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车,共计13399辆。召回原因系动力丧失隐患。
动力丧失隐患,小鹏G3宣布召回一万余辆缺陷车辆
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剧情:《动力丧失隐患,越野能力存疑,牧马人召回扩大》近日,克莱斯勒宣布自2021年1月22日起,扩大召回共计225辆进口牧马人汽车。本次召回系2020年10月30日所发布的召回信息的扩大召回。所召车辆或因线束布置不当失去转向助力或车辆动力。
动力丧失隐患,越野能力存疑,牧马人召回扩大
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剧情:《定制专家制定2021销量目标,挑战年销量25万辆》1月26日,上汽大通MAXUS通过线上直播形式召开了以“创行十载,定制未来”为主题的2021营销商务年会,携手全国经销商伙伴回顾总结2020年的得与失,共同探讨针对未来全球车市新格局的目标与规划。
定制专家制定2021销量目标,挑战年销量25万辆
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剧情:《大众将推出电动版“辉腾”,这次对手是特斯拉Model S》新电动车基于一款以人工智能和电子化为重点的新电动架构打造,预计2026年推出。目前,大众董事会正制定这款汽车的产品规格。Trinity的定位高于即将推出的Aero中型电动车。
大众将推出电动版“辉腾”,这次对手是特斯拉Model S
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剧情:《东风新车:续航1000公里,采用固态电池,我们低调又务实》近日,赛力斯发布新车,称其为全球首款续航超1000公里的量产增程电动车。采用固态电池,通过增程和纯电,共同满足驾乘者的续航诉求。不知理想对此怎么看?
东风新车:续航1000公里,采用固态电池,我们低调又务实
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剧情:《大众高管:“帕萨特碰撞事件”影响有待消除》大众中国CEO冯思翰就一汽大众和上汽大众销量落差问题给予了明确回复,“帕萨特碰撞事件”影响有待消除。
大众高管:“帕萨特碰撞事件”影响有待消除
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剧情:《大众高管:特斯拉是豪华品牌,对手是奥迪》近日,大众集团中国CEO冯思翰表示,特斯拉是豪华品牌,而大众ID系列面对的是广大消费者,而非百万富翁,双方并非一个战线上的对手,特斯拉的对手应该是奥迪。
大众高管:特斯拉是豪华品牌,对手是奥迪
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剧情:《电动车续航不够真实?WLTP新标准了解一下》本月初,相关部门发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2021年我国新能源汽车试验方法标准将更新,既然NEDC测试标准无法满足需求,那就用严苛的WLTP测试标准吧。
电动车续航不够真实?WLTP新标准了解一下
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剧情:《大众冯思翰:追逐1000公里高续航是恶性循环》1月20日,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰在2020大众中国业绩沟通会上,针对近期中国市场关于“1000公里续航”的热议给出了自己的想法。
大众冯思翰:追逐1000公里高续航是恶性循环
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剧情:《单月没卖动还被退了两辆?盘点2020年销量最惨合资燃油轿车》随着2020年度车型销量榜单的出炉,一批销量最惨的车型也出现了。都有哪些合资品牌上了“倒数”的榜单?今天来盘一下2020年销量最惨合资燃油轿车。
单月没卖动还被退了两辆?盘点2020年销量最惨合资燃油轿车
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剧情:《电气化通用是认真的,众多新车新科技即将引入国内》近日,2021国际消费电子展(CES)在线揭幕,通用汽车携多项前瞻技术亮。除此之外,通用也展示了自己电气化的决心,到2025年,公司在电动车与自动驾驶领域的投资将超过270亿美元,多款新车新技术将陆续被引入国内。
电气化通用是认真的,众多新车新科技即将引入国内
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